Reboque para transporte de feno CynkoMet Ballentransportwagen / Bale platform / Remorque / Rimorchio 14 t novo
≈ 21 690 US$
Czarna
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
10 540 kg
Peso líquido
3 460 kg
Polónia, Czarna
14 000 kg
Polónia, Rzędziany
20 000 kg
Polónia, Rzędziany
Polónia, Rzędziany
3 000 kg
Peso líquido
590 kg
Polónia, Pilica
12 000 kg
Peso líquido
3 990 kg
Polónia, Pilica
2 500 kg
Peso líquido
420 kg
Polónia, Pilica
13 000 kg
Peso líquido
5 150 kg
Polónia, Nowa Dąbia
15 000 kg
Polónia, Szydłowiec
15 000 kg
Polónia, Szydłowiec
800 kg
Polónia, Podegrodzie
11 400 kg
Peso líquido
3 300 kg
Polónia, Nowa Dąbia
8 000 kg
Peso líquido
2 400 kg
Polónia, Nowa Dąbia
6 000 kg
Peso líquido
1 500 kg
Polónia, Nowa Dąbia
7 400 kg
Peso líquido
2 400 kg
Polónia, Nowa Dąbia
3 000 kg
Quirguistão, Bishkek
32 000 kg
Peso líquido
6 200 kg
França, Daillancourt
Alemanha, Holle-Grasdorf
Dinamarca, Nørager
12 000 kg
Países Baixos, Goudriaan
Technical payload ~14,360 kg*
Permissible total weight 19 000 kg
Unladen weight 4,640 kg*
Number of axles 3
Length - rear frame retracted / extended max. 11,950/ 12,950** mm
Width 2 540 mm
Height 2,530 mm
Type of body: platform
Width: palletized
Sliding rear frame
- Galvanized floor made of 4 mm thick metal sheets
- Drawbar type "Y" with replaceable end, approved in accordance with UN ECE Regulation 55 (Reg. 55 UN ECE) and 167/2013*2015/208 ND
- Screw-on hitch link fi 40
- 2 adjustable drawbar support springs
- Hot-dip galvanized frame (protection of the structure on the outside and inside of the profiles), frame sleepers made of 160x160x5 and 120x60x5 closed profiles
- Parking hand brake with crank
- Rants on the side stringers of the frame to limit the movement of the load
- Holes in the side stringers and brackets for attaching load securing straps
- Hot-dip galvanized ladders at the front and rear of the platform, 1335 mm high, made of closed profiles
- 4 support ropes for the ladders
- Pallet width
- Extendable rear frame extending the cargo area by about 1 m (it is not permitted to drive on public roads with the rear frame extended)
- Approved hot-dip galvanized rear bumper
- Lighting system connection cable with 7PIN 12-volt plug
- Lighting 12 V, approved, incandescent tail lamps, LED marker lights
- Approved two-wire air brake system with automatic brake force regulator, with output for a second trailer
- Rear electrical and brake output for second trailer
- New 500/50-17 wheels
- Axles from a reputable ADR company, full 90mm square beam, 350×90 brakes
- Suspension on parabolic springs
- Two wheel chocks placed in galvanized pockets
- Wheel fenders on the last axle
Optional equipment:
- 500/50 spare wheel 17,00
- Surcharge for 435/50 19.5 wheels
- Spare wheel 435/50 19.5
- Drawbar eyelet 50 mm
- Manual hitch for second trailer
- Elevated ladders (height from the floor - 1800 mm)
- Central lashing cables of the ladders
- Mudguard ¼ on the front axle kpl 2 pcs.
- Side underride guards
- Spare wheel winch with hot-dip galvanized wheel hanger
- Two-wire hydraulic brake system with automatic brake force control
- Hydraulically extendable rear frame extending the cargo area by 1 m
- Hydraulic quick coupler with line pressure eliminator
Water tank + soap dispenser
- Tool box
- Hydraulic walls - lowered on one side
- Hydraulic walls - lowered on both sides