Mercedes-Benz
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4.3
Classificação média de Mercedes-Benz
5 avaliações
3.9
3.9
Preço
4.4
4.4
Fiabilidade
4.1
4.1
Manutenção
4.5
4.5
Funcionamento
4.4
4.4
Conveniência
Opiniões
4.4
Veículo comercial Mercedes-Benz Sprinter
2019 Ano
4.0
Preço
5.0
Fiabilidade
4.0
Manutenção
5.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Dirigi todo tipo de vans ao longo dos anos, então quando peguei a Sprinter para a minha rota de entregas, estava bastante ansioso para ver do que se tratava todo o alvoroço. A primeira coisa que notei foi o espaço na parte traseira - você pode realmente encaixar itens altos e longos sem precisar fazer manobras esquisitas. Aquela porta deslizante larga economiza tempo com pacotes grandes. A tecnologia no painel é um pouco complicada demais na minha opinião - eu poderia ter dispensado os comandos de voz elegantes na maioria dos dias. A tela sensível ao toque estava boa, embora às vezes a luz do sol dificultasse bastante a visão. A visibilidade é excelente pela frente e aqueles espelhos são enormes, tornando a troca de faixas menos estressante. O barulho do vento é uma dor de cabeça na rodovia. Já passei por alguns serviços, nada muito caro, mas alguns dos componentes tecnológicos têm um preço. Ainda gostaria que os porta-copos acomodassem uma garrafa normal. No geral, cumpre bem a função.
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3.8
Camião basculante Mercedes-Benz Arocs
2014 Ano
3.0
Preço
5.0
Fiabilidade
3.0
Manutenção
4.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Tenho dirigido o Arocs há pouco mais de um ano, principalmente em fretes pesados de construção. A suspensão é dura, sem surpresa - mas ele encara estradas ruins melhor do que eu esperava. O layout da cabine funciona bem depois que você se acostuma com os interruptores tipo rocker por toda parte. Os espelhos poderiam ser um pouco maiores; tenho quase certeza de que não sou o único reclamando disso. A manutenção não é barata - é Mercedes, afinal. Mas você tem menos tempo parado, então isso ajuda. O conforto não é ruim, o banco faz seu trabalho mesmo em dias mais longos.
4.2
Autocarro interurbano Mercedes-Benz Intouro
2008 Ano
3.0
Preço
5.0
Fiabilidade
4.0
Manutenção
4.0
Funcionamento
5.0
Conveniência
Conduzir o Intouro todos os dias facilita as coisas, com certeza. O sistema de ponto cego é uma grande vantagem para ônibus, todos sabem o quão arriscados eles podem ser, especialmente ao mudar de faixa em tráfego apertado. Um simples aviso de luz laranja - honestamente, depois que você se acostuma com isso, começa a se perguntar como conseguiu viver sem. Faz com que eu preste mais atenção, mas às vezes parece um pouco sensível demais (acende mesmo quando não há nada de relevante). Não tive grandes problemas até agora, trocas de óleo regulares e tal, nada quebrou, então a manutenção é só a rotina de sempre. O sistema de assistência de frenagem é legítimo, funcionou perfeitamente quando alguns carros pararam de repente na minha frente. O conforto para os passageiros parece alto, sem reclamações do grupo barulhento de sempre. Única ressalva, talvez o preço seja um pouco elevado pelo que você recebe, mas isso já é meio que esperado da Mercedes, de qualquer forma.
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4.4
Autocarro urbano Mercedes-Benz Citaro
2009 Ano
4.0
Preço
5.0
Fiabilidade
4.0
Manutenção
5.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Conduzi este ônibus em algumas rotas urbanas. A grande altura interna e o interior solidamente construído deixaram uma boa impressão. A viagem pareceu suave graças à transmissão avançada. As luzes de curva foram úteis durante os turnos da noite. No entanto, a disposição dos assentos acomodava menos passageiros do que o esperado. Mas, sob a perspectiva do motorista, atende à maioria dos requisitos.
4.6
Autocarro turístico Mercedes-Benz Travego
2015 Ano
4.0
Preço
5.0
Fiabilidade
5.0
Manutenção
4.0
Funcionamento
5.0
Conveniência
Usei esse modelo em algumas viagens no mês passado. A configuração interna realmente impressionou. Com assentos macios e um controle climático eficaz, os passageiros permaneceram satisfeitos durante toda a viagem. Do ponto de vista do motorista, a direção e a suspensão garantiram uma condução suave, mesmo em vias irregulares. Dito isso, ajustar-se ao seu tamanho em áreas urbanas mais apertadas apresentou pequenos desafios no início. No geral, o Travego oferece ótimo conforto e desempenho robusto.
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gasóleo
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Trator de rodas
1992
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54,38 €
2 760 UAH
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Pistão
Trator de rodas
1982
4 896 m/h
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17 900 €
≈ 20 680 US$
Trator de rodas
2015
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Potência
450 cv (331 kW)
Combustível
gasóleo
Capacidade de carga
440 kg
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Motor
gasóleo
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14 anos na Agroline
Preço sob consulta
Motor
gasóleo
OOO Gura-Landtehnik
14 anos na Agroline
Preço sob consulta
Motor
OOO Gura-Landtehnik
14 anos na Agroline
83 299 €
≈ 96 250 US$
Trator de rodas
1991
Velocidade
40 km/h
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Grade de disco
1990
gasolina
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9 anos na Agroline
Trator de rodas
1982
6 925 m/h
Potência
84 cv (61.74 kW)
Carregador frontal
✓
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Suspensão
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18 500 €
≈ 21 380 US$
Fábrica de forragens móvel
1996
Combustível
gasóleo
Autorent s.r.o.
8 anos na Agroline
41 650 €
≈ 48 130 US$
Trator de rodas
1979
8 778 m/h
Configuração do eixo
4x4
Velocidade
40 km/h
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10 anos na Agroline














